疫苗研發趕不上病毒變異,新冠藥物股票彎道超車

疫苗研發趕不上病毒變異,新冠藥物股票彎道超車

疫苗研發趕不上病毒變異,新冠藥物股票彎道超車,隨著西方國家一個接一個放棄清零,逐步躺平開放國境,疫情的威脅漸漸地被拋諸腦後。然而就算人們的關注點發生轉移,新冠病毒自身卻並沒有停止變異的腳步。


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本文由ACY證券提供|據報導,在過去的短短一個月裡,Omicron已經變異出了BA2、BA3、BA4、BA5以及XE型等多種毒株,其傳染力也是逐層遞增。就目前的趨勢來看,現有的疫苗不管是打三針還是四針,都可能無法產生有效的防護作用,只能緩解患病的嚴重程度。現在就斷言,新冠疫情即將結束還為時尚早,“與新冠共存”仍是擺在明面上的選擇。在病毒不斷變異的情況下,疫苗的效果或將受到質疑,而治療類藥物的需求在未來可能逐步提高。

 

和疫苗產生有針對性的抗體不同,藥物往往會直接作用在病毒本身。以目前獲得美國FDA批准的輝瑞口服藥Paxlovid為例,它是一種蛋白酶抑制劑,用來限制病毒的複製。根據現有資料顯示,Paxlovid對奧密克戎等變種病毒仍然能夠保持較高的有效性,而且不容易出現抗藥性。如果各國真的選擇與新冠共存,那麼這些藥物很可能將有長期穩定的需求。而這種想法其實已經反映在市場當中,在Moderna等疫苗股價持續下跌的情況下,輝瑞和默克等研發出藥物的股價卻已經開始單邊上漲。

從財報上來看,輝瑞近兩年的表現無疑受到疫苗銷售的利好,去年的營收與利潤直接翻倍。不過,股價的漲幅並不顯著,市盈率反而從21.5降低至14.3。主要原因在於投資者認為疫苗的銷售是一錘子買賣,一旦疫情結束,輝瑞的盈利仍將回到疫情前的水準。不過這種情況自2月底開始發生了改變,口服藥的出現令輝瑞受到更多中線投資者的關注。因此看漲輝瑞股價是短線與中線的較好機會。需要注意,雖然輝瑞藥物有效性高於默克,但長期財務穩定性遠不及默克。投資者可以根據自身需求有選擇性地投資。

Pfizer日線圖

從輝瑞日線圖來看,股價目前處在上漲趨勢中,下方有著兩根趨勢線作為強支撐。指標方面,OBV能量潮指標底部呈現,開始震盪反彈;強力指標剛上破零線,維持水準趨勢。整體來看,上漲趨勢已經成型,不過短線存在回檔壓力。考慮到美國醫療板塊最近大幅下滑,因此交易策略以等待回檔結束後再行買入為主。現價下方的支撐位置主要集中在50.5-52的前低點需求區和趨勢線的共同結構。再下方的支撐則要看48附近。入場時機可以等待價格底部成型。

今日關注資料

20:30  美國3月CPI年率

21:00  OPEC公佈原油市場月度報告

00:10  美聯儲理事布雷納德發表講話

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關於接班人,該延續既有體制還是爭取革新呢?明龍汽車David來分享!

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說到企業接班人,我想這應該是不少人羨慕的出身,但你知道嗎?要當一個企業的優質接班人也不是這麼的容易,首先他走的路是父母的成功軌跡,在心態上就容易會有一種難以超越的成就失落,簡單來說就是即使你再怎麼努力、在怎麼有能力,在大眾眼中也很難擺脫父母成就光環。   第二點,在一間有秩序,且有年資的公司中,一定有公司可以學習,但需要突破的地方,而如何向上溝通,我相信則是企業接班人每天都在煩惱的事情!第三點,你知道嗎?不少企業接班人不是一出社會就身居公司高位,而是從基層中的最基層工作開始做起,因此累積的經驗與能力也是不容小覷的,但多數人是無法去相信的。   那究竟企業接班人在學習運營一間公司中需要做那些努力呢?就用15分鐘來跟大家分享,本集節目邀請到在北投區經營超過40年的中古進口車行「明龍汽車 現任負責人 DAVID」,而DAVID可以說是我們看過最樸實無華的接班人,本身給人的感受就是非常誠懇,對於工作上也是兢兢業業,一步一腳印的努力著。     那明龍汽車在台灣運營40年的時間裡,在業界也是有口皆碑的,然而運營這麼久的企業,也會需要面臨銷售方式上的轉型,那DAVID是如何與他的老闆也是他的父親溝通的呢?請聽節目!     加入公司後,最記憶猶新的改革舉動是什麼?   我們公司經營了四十多年,在業界多半以口碑的方式引薦客源,但在於網路時代我認為應該跟上腳步,過往我們一開始用yahoo平台曝光銷售資訊,但我希望除了yahoo外能有更具嚴謹性的資訊站,將我們公司的車子曝光出去,因為我們在購車、修車上花了不少成本,我認為應該選擇更優質的平台去推廣,因此在10年前左右,開始投入一些新的平台如8891,那時候我記得為了要上架這個平台,我還做了完整的簡報跟我父親溝通。   現在的戰場真的不是在馬路,而是在網路,這些年我們開始經營Youtube頻道也取得了一些成果,但當時是否要投入資金與時間去經營,的確也是天人交戰了一陣子,還好我的父親雖嚴謹,但也算是非常開明,願意支持這樣的行銷方針,在過往的影片中也有了不少的觀看次數!     中古車的Youtube頻道這麼多,如何抓出區隔?   我們家一直以來在賣車上都是希望能符合顧客真正的需求為主,因此在Youtube整體操作上,我個人還是希望能把車子對於一個人的生活有什麼幫助體現出來!因此,我們比較喜歡符合家庭旅遊、個人旅遊等議題去操作,讓進口車帶給人的不只有駕馭的感受,更是幫助你的生活有更好的享受!   因為進口車是太多人的夢想,我們希望賣得客戶是真的能負擔的起的,這台車會幫你的生活加分,而不是讓你的生活有更多負擔,這也是明龍在整體經營上,從購車到賣車我們希望能帶給消費者的感受,進而做更嚴謹的品質把關!   一進公司就當管理職嗎?從基層開始做起嗎?   這在我們家不太可能!我爸對於我和我弟弟的教育上算是蠻嚴格的,他希望我們腳踏實地,一步步地去學習,因此我是從洗車開始入行的,我記得那時候冬天每天都要洗六台車以上,接著要學修車,不少朋友、客戶來公司找我,也常常看著我穿著工作服跑來跑去!也因為這樣一步一腳印,讓我在這一行算是懂得挺多!   擔任負責人後,我發現其實當管理職也不容易,人事的協調、業績的掌握、企業的品質堅持等都是要去兼顧的,看似幾句話很簡單,但其中的水深我也還在試游中,但不管怎麼樣,我個人認為在協助管理公司上,你得去堅持公司對的事情,不要為了革新而革新,那真的認為好的發展方向,也提出計畫去說服,有溝通有機會!   主持人Allen訪談後感想|我自己跟David認識好一陣子,我的車子也是跟他買的,在他身上我感受到誠信與誠懇待人,我想這也是當初沒考慮什麼就購車的原因吧!你也想分享你的故事嗎?歡迎你點此來信諮詢!