世界財經分析|沙特大臣暗示油價過低,減產增需原油能否抄底?

世界財經分析|沙特大臣暗示油價過低,減產增需原油能否抄底?

一般在分析大宗商品的價格時,供應與需求的平衡非常關鍵,商品價格往往會趨向供需相符時的均衡價。不過真實市場中的商品一般是通過長期貿易合同來進行定價,因此難以判斷商品的真實價格,反而期貨市場替代了其價格發現的能力。以原油為例,即便有現貨市場,但交易量占比極小,國際上常用的油價標準依舊是通過期貨價格的加權平均計算所得。簡單來說,就是原油期貨價格能夠反映全球供需的關係以及公開競價的結果。


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然而期貨市場有一個很大問題,由於無需立即交割,因此期貨價格更多的是反映市場對未來供需的預期,而非真實的交割價格。這個問題在平時無關痛癢,但往往會在關鍵時期會與現實出現巨大背離。舉例來說,今年6月1日,澳洲天然氣期貨價格一天內飆升80倍,完全違背當時的供需關係;又或者看3月初的金屬鎳逼空事件,價格在兩天內從3萬漲至10萬美元,同樣不符合常理。這種反常的行情在大宗商品的期貨市場中筆筆皆是。

 

讓我們回到原油市場,目前有能力影響全球供需平衡的不是英法德美,而是沙特與阿聯酋。沙特能源大臣昨日表示,原油期貨市場正在與基本面脫節,OPEC可能被迫開始減產。從短線消息面來說,對原油市場無疑是一支興奮劑,消息發佈後WTI油價觸底反彈再探92關口。不過長線交易者更需要理解期貨市場與基本面背離的這個部分。

 

在判斷一個商品的價格是否有超買或超賣的背離行情時,我們一般需要對比另一個不同類型的資產的價格表現。這就好比不能用銅價的變動來判斷原油的價格趨勢,因為兩者本質上是處在同一個大宗商品市場中,價格會同時超漲同時超跌。而針對油價,可以對比美國長短期國債利差的變化。由圖可見,自6月初開始,受到市場對經濟衰退炒作的影響,油價跟隨國債利差同時大幅度下滑,形態上近乎一致。原油期貨價格為何會與債券市場如此同步?這說明價格脫離了實際的供需,與均衡價格出現背離,更多的是受到經濟衰退下需求預期下滑的影響。而這部分背離,或者說超跌,會通過兩種形式彌補,要麼需求真如預期下滑,要麼就是油價的回暖。更有可能的是兩種情況同時發生,油價將收斂反彈。

 

最近有一個特殊的行情值得關注,那就是美元與油價的同漲。在加息預期上升的環境下,長端國債收益率漲幅反而開始高於短端,導致利差有所反彈形成W底反轉形態,同時也觸發了油價上漲。這種行情令人不得不思考,經濟衰退的預期是否已經見底?而油價的長線底部是否已經出現?

 

USWTI一小時圖

 

從WTI原油一小時圖來看,經過一周的整理,受到消息面利好,油價再度觸及底部頸線阻力。200均線水準運行,價格大漲大跌震盪整理,方向未定。從基本面來看,多空雙方都有入場的依據,即便油價真的突破了92關口,形成底部反轉結構,也不能保證一定進入長線牛市。但是從長期的角度來看,現價位置卻是值博率非常高的位置。一旦衰退預期見頂,K線突破頸線封鎖,上行空間被打開,那麼油價可能會恢復漲勢,一路漲至110-120的前高阻力附近。整體來看,交易策略可以考慮等待突破後回踩,再行入場做多。可以觀察CCI趨勢指標是否上穿+100線,判斷突破的動力強弱。現價下方的第一支撐位置在88.8-90區間。

 

今日關注資料

15:15 法國8月製造業PMI初值

15:30 德國8月製造業PMI初值

16:30 英國8月製造業與服務業PMI

21:45 美國8月Markit製造業與服務業PMI

22:00 美國7月新屋銷售總數年化

 

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我的工作只能這樣嗎?我的生活就這樣被綁架一輩子嗎?相信不少人想跨領域轉職,又或者開創自己的事業,特別是有時生活不一定在谷底,但情緒卻是在谷底時,不斷的自我懷疑產生!相信不少聽眾朋友都有這樣的經驗,特別是工作不順心時多少會有自我懷疑,而今天的分享相信能講出很多上班族朋友的心裡話。   「我不喜歡做這件事,但我好像只有這個選擇,跳出去做副業我真的會順利嗎?總覺得人生被我的職業所綁架!那該怎麼辦?我如何預約我的理想人生!」就讓知名塔羅節目主持人Minnie來跟大家聊一聊!   Minnie主持的七十八張塔羅教學節目,總收聽數已經超過10萬次了,也獲得500位以上客戶諮詢,並且現在更協助超過30位創業者經營自媒體,看似很精采的生活,但她從出社會就是塔羅師嗎?而Minnie在工作上也曾數度自我懷疑,那她是如何在自我懷疑中找到方向的呢?並且更進一步的擴展事業版圖!這一系列的理想人生會有三集節目,每集約15分鐘的時間。   一、我預約理想人生了嗎?   每個人都有著自己的理想和夢想,對我而言,我認為每個時段有不同的追求,而理想的人生是在過程中不斷累積經驗,堆砌雕塑出理想人生的雛型,我已經預約到理想人生,而還在前往的道路上,我的理想是能發揮出自己的價值去影響幫助人。   二、當初在上班時做什麼樣的工作?是否有自我懷疑過?   我跟一般大眾一樣出社會時都是最普通的上班族,從事辦公室行政職工作,雖然是很穩定,但是沒有特別的專業技術能力,容易被取代,加上薪資上的限制,每天重覆的工作會產生自我懷疑,總是在思考著是否有一個更適合我的工作和事業,我意識到「我得去爭取一個更有意義的人生」才會開始參加更多的課程,體驗不同的交友圈。   社會大學這句話看似是玩笑話,但進了社會卻不願意探索社會,那真的是虛度光陰,以往我就是下了班要馬跟同事聚餐,不然就是回家宅,總覺得社交很辛苦,但久了後我發現這是一個舒適圈,讓心態逐步崩潰的舒適圈,我開始找不同的課程去學習,參加不同的聚會,聽了更多人的故事,才決心去尋找我的故事!     三、為什麼選擇塔羅牌?又為什麼想嘗試經營自媒體?   當時,我時常問自己,這樣的生活真的是我所追求的嗎?後來,我決定跳出去嘗試做自己喜歡的事情,因此,我做出改變,轉換職場跑道和不斷探索自己的人生目標,去嘗試不同的課程或是體驗,在因緣際會下接觸到塔羅牌占卜,從自身去探索現狀到幫助身邊的人,找到了自己的興趣所在,並開始了自己的塔羅事業和自媒體的斜槓人生。   這條路上,我也遇到了許多困難和挑戰,我認為最珍貴的是經驗帶來的收獲,讓我塔羅事業或是自媒體經營,一步步修正中更加堅定地走向自己的理想人生。   我發現,只要相信自己的價值並且努力實現,就能夠走向自己所追求的理想人生,就像塔羅師服務一開始,有人問我「你的服務價格是多少?」如果連給自己的服務定價都無法決定,那代表自我的肯定不足,也就就無法在經營路上順遂,這都是有跡可循的,我相信任何一個人,只要相信自己,對自我價值肯定,再找到喜愛的事情去做,一定能發揮出影響力!就像ListenContent有感說創辦人Allen常常跟我說「讓興趣專精,讓專精成為大師」讓經營事業等同經營生活,這樣的過程才會快樂!     四、這路上給我的體悟是什麼?   其實當我開始嘗試當塔羅師時,我只感到有趣,覺得這是個讓我可從中發揮自己的創造力和直覺力的事業,而快樂點在於我可以幫助他人解決問題和困惑,這也是這個節目想要達到的「影響力」效果吧!每個人都可以在發揮影響力的過程中,找到成就並更深層的認定自我價值!   同時,我也開始嘗試經營自媒體,希望可以透過自己的文字和想法來影響和啟發更多的人,這讓我學會了如何經營和管理自己的品牌,如何提高寫作和溝通能力。更重要的是有機會認識和幫助到更多的人,我相信每個人只要還活著的,不論何時,只要你願意都可以選擇改變自己的人生,發揮出自身的價值和影響,哪怕只是說出的一句「謝謝」都會有人因此受到療癒或幫助,這讓我感到非常滿足。   主持人Allen訪談後感想|別讓年紀或職業的觀感框架限制自我,我們從小到大穿了太多的衣服,來展示我應該是一個什麼樣的人,或者是我該是什麼樣派別的人,這會讓人一路走到黑,更可怕的是,當你想要脫下這些沉重衣物,換一件更適合的衣服穿並準備踏出舒適圈時,自我與社交圈的影響,則會讓你陷入相同的循環,其實藉由Minnie的故事,我們可以發現為自己勇敢,你也能找到更多勇敢的人一起共事!   最後,每個人都值得擁有讓你有感的15分鐘,不管你是影響者,還是被影響者,我們希望在這15分鐘後,都能讓你有所不同,你也想分享你的人生故事嗎?也想當個影響者嗎?歡迎你點此找我聊一聊!  

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關於接班人,該延續既有體制還是爭取革新呢?明龍汽車David來分享!

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說到企業接班人,我想這應該是不少人羨慕的出身,但你知道嗎?要當一個企業的優質接班人也不是這麼的容易,首先他走的路是父母的成功軌跡,在心態上就容易會有一種難以超越的成就失落,簡單來說就是即使你再怎麼努力、在怎麼有能力,在大眾眼中也很難擺脫父母成就光環。   第二點,在一間有秩序,且有年資的公司中,一定有公司可以學習,但需要突破的地方,而如何向上溝通,我相信則是企業接班人每天都在煩惱的事情!第三點,你知道嗎?不少企業接班人不是一出社會就身居公司高位,而是從基層中的最基層工作開始做起,因此累積的經驗與能力也是不容小覷的,但多數人是無法去相信的。   那究竟企業接班人在學習運營一間公司中需要做那些努力呢?就用15分鐘來跟大家分享,本集節目邀請到在北投區經營超過40年的中古進口車行「明龍汽車 現任負責人 DAVID」,而DAVID可以說是我們看過最樸實無華的接班人,本身給人的感受就是非常誠懇,對於工作上也是兢兢業業,一步一腳印的努力著。     那明龍汽車在台灣運營40年的時間裡,在業界也是有口皆碑的,然而運營這麼久的企業,也會需要面臨銷售方式上的轉型,那DAVID是如何與他的老闆也是他的父親溝通的呢?請聽節目!     加入公司後,最記憶猶新的改革舉動是什麼?   我們公司經營了四十多年,在業界多半以口碑的方式引薦客源,但在於網路時代我認為應該跟上腳步,過往我們一開始用yahoo平台曝光銷售資訊,但我希望除了yahoo外能有更具嚴謹性的資訊站,將我們公司的車子曝光出去,因為我們在購車、修車上花了不少成本,我認為應該選擇更優質的平台去推廣,因此在10年前左右,開始投入一些新的平台如8891,那時候我記得為了要上架這個平台,我還做了完整的簡報跟我父親溝通。   現在的戰場真的不是在馬路,而是在網路,這些年我們開始經營Youtube頻道也取得了一些成果,但當時是否要投入資金與時間去經營,的確也是天人交戰了一陣子,還好我的父親雖嚴謹,但也算是非常開明,願意支持這樣的行銷方針,在過往的影片中也有了不少的觀看次數!     中古車的Youtube頻道這麼多,如何抓出區隔?   我們家一直以來在賣車上都是希望能符合顧客真正的需求為主,因此在Youtube整體操作上,我個人還是希望能把車子對於一個人的生活有什麼幫助體現出來!因此,我們比較喜歡符合家庭旅遊、個人旅遊等議題去操作,讓進口車帶給人的不只有駕馭的感受,更是幫助你的生活有更好的享受!   因為進口車是太多人的夢想,我們希望賣得客戶是真的能負擔的起的,這台車會幫你的生活加分,而不是讓你的生活有更多負擔,這也是明龍在整體經營上,從購車到賣車我們希望能帶給消費者的感受,進而做更嚴謹的品質把關!   一進公司就當管理職嗎?從基層開始做起嗎?   這在我們家不太可能!我爸對於我和我弟弟的教育上算是蠻嚴格的,他希望我們腳踏實地,一步步地去學習,因此我是從洗車開始入行的,我記得那時候冬天每天都要洗六台車以上,接著要學修車,不少朋友、客戶來公司找我,也常常看著我穿著工作服跑來跑去!也因為這樣一步一腳印,讓我在這一行算是懂得挺多!   擔任負責人後,我發現其實當管理職也不容易,人事的協調、業績的掌握、企業的品質堅持等都是要去兼顧的,看似幾句話很簡單,但其中的水深我也還在試游中,但不管怎麼樣,我個人認為在協助管理公司上,你得去堅持公司對的事情,不要為了革新而革新,那真的認為好的發展方向,也提出計畫去說服,有溝通有機會!   主持人Allen訪談後感想|我自己跟David認識好一陣子,我的車子也是跟他買的,在他身上我感受到誠信與誠懇待人,我想這也是當初沒考慮什麼就購車的原因吧!你也想分享你的故事嗎?歡迎你點此來信諮詢!